Petr Lexa Přendík 
Druhá polovina 19. století znamenala pro Zábřeh průmyslový rozvoj a s tím související nárůst počtu obyvatel. Bylo potřeba neustále rozšiřovat počet tříd, stavět nové školní budovy, rozšiřovat školní zázemí. Již na … číst více
Rubrika: Dějiny do konce 2. sv. války
Nejstarším hostincem na území Zábřehu je dodnes existující podnik, známý jako Havránek, mezi ulicemi Výškovická, U Hrůbků a Horymírova. Jedná se o druhou nejstarší stavbu na území Zábřehu, hned po … číst více
Rubrika: Dějiny před industrializací
Konec 80. a počátek 90. let 19. století znamenal pro Zábřeh populační explozi. Obecná škola na ulici Závoří, která byla obcí dána do užívání v roce 1871, již dávno nepostačovala počtu … číst více
Rubrika: Dějiny do konce 2. sv. války
Na nároží dnešních ulic Závodní a Provaznická stojí nedávno opravená bílo-modrá budova, která nyní slouží jako učňovské dílny. I přes řadu stavebních zásahů můžeme i dnes najít několik původních prvků, které nám odhalí stáří budovy. Jsou jimi např. původní přiznané krovy. Na počátku stála německá rodina.
Rubrika: Dějiny do konce 2. sv. války
Osada, zvaná kdysi Březí, která na začátku 30. let byla tvořena asi 26 různými stavbami, bychom dnes již takto pojmenovanou v současných mapách nenašli. Pojmenování Březí nesla i část dnešní ulice … číst více
Rubrika: Dějiny do konce 2. sv. války
Najde se ještě mnoho pamětníků, kteří si pamatují na dobu, kdy zajížděla tramvajová dráha do míst nedaleko dnešní restaurace Dakota na Plzeňské ulici. Přejděme k počátkům této tratě – odkud směřovala, kdy byla vybudována a kdy vůbec zanikla? K zodpovězení těchto otázek se musíme podívat do Vítkovic 20. let 20. století.
Rubrika: Dějiny do konce 2. sv. války